Mercado: VW lança UP TSI

A Volkswagen está lançando o up! TSI com uma novidade: o  novo motor 1.0 TSI Total Flex - trata-se do primeiro motor com injeção direta, turbocompressor e flexível em combustível produzido no Brasil.
Fabricado em São Carlos, no interior de São Paulo, o motor TSI Total Flex foi desenvolvido segundo critérios de eficiência energética com menor consumo de combustível, reduzindo as emissões combinada a alto desempenho e robustez, para permitir ao up! TSI entregar mais prazer ao dirigir - é o mais compacto motor de alto desempenho feito no País. Em seu desenvolvimento o up! TSI rodou mais de 1,6 milhão de quilômetros e o motor foi submetido a extensos testes em dinamômetro que somaram mais de 14.600 horas.

Com o novo motor, o up! TSI obteve a excelente marca de consumo energético de 1,44 MJ/km conforme a Portaria INMETRO nº 10/2012, com classificação "A" no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do INMETRO.

Dessa forma, além de ser um dos modelos mais seguros do Brasil e o mais inovador de seu segmento, o up! TSI se consagra como o mais econômico entre todos os modelos equipados com motor flexível no País. A eficiência energética do up! TSI está acima inclusive da obtida por modelos sem ar-condicionado e direção com assistência.
Sua potência máxima é de 101 cv 74 kW a 5.000 rpm, quando abastecido com gasolina, e de 105 cv 77 kW à mesma rotação, com etanol. O torque máximo é de excelentes 16,8 m.kgf, com gasolina ou etanol, disponíveis já a partir de apenas 1.500 rpm. O up! TSI acelera de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e atinge a velocidade máxima de 184 km/h etanol, em função da excelente relação massa/torque do modelo, que é de 56,6 kg/m.kgf. Com gasolina, o up! TSI sai da imobilidade e chega aos 100 km/h em 9,3 segundos e alcança a velocidade máxima de 182 km/h.

O up! TSI está disponível exclusivamente com a carroceria de quatro portas, nas versões move up!, high up!, black up!, red up!, white up! e cross up!. Todos trazem uma série de recursos eletrônicos de segurança, como M-ABS controle de tração, alerta de frenagem de emergência e MSR regulagem do torque do freio motor, entre outros.

da Redação | 29/07/2015

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